电子不停车收费系统（ETC）市场分析：2021年市场规模约84亿元

根据QYResearch的市场研究报告《2022-2028年中国电子不停车收费系统（ETC）市场现状研究分析及发展前景预测报告》，本报告提供了电子不停车收费系统（ETC）市场的基本概况，包括定义、分类，应用和产业链结构，同时还讨论了发展政策和计划，制造过程和成本结构，分析了电子不停车收费（ETC）市场的发展现状和未来市场趋势，并从中分析了电子不停车收费（ETC）市场从生产和消费的角度来看 主要生产地区、主要消费地区和主要生产者。

ETC是指电子不停车收费系统我国etc发展现状，是智能交通系统的服务功能之一。 通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道微波天线之间的专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而使车辆可以通过高速公路或桥梁。 不用在车站停车支付高速公路或桥梁通行费的目的。

截至2021年底，我国公路总里程达到528.07万公里，其中高速公路16.91万公里。 此外，由于高速公路建设成本高，90%以上的高速公路都实行收费。 2021年，全国收费公路里程18.76万公里，其中高速公路16.91万公里； 收费公路车辆总收入6630.5亿元，其中高速公路6232.0亿元。

自2019年国家陆续出台ETC和收费站政策以来，用户数量增速加快，市场规模扩大。 交通部数据显示，2020年，我国ETC用户规模为2.25亿。 以2021年汽车保有量3.02亿辆和ETC覆盖率85%计算，2021年新增ETC用户约3170万，保有量至少3170万套。

同时根据相关信息可知，每新增1万个OBU，将新增约30套RSU，2021年RSU出货量约为9.5万套。 一套和ETC门架系统的价格约为9万元/套。 2021年我国ETC市场规模约84亿元。

在ETC普及和快速发展的背景下，其应用领域也在不断扩大，如停车场、路边停车、加油充电、汽车美容等。其中我国etc发展现状，停车场收费、加油收费支付等巨大的市场空间。

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