至少5种ETC车道标线让车主晕车，过高速收费站太难了！

近日，经常开车进出上海的司机发现，上海各大高速公路收费站的新旧ETC系统已经进行了切换，ETC的免费申请和安装也将在12月31日结束。但也有对ETC的投诉越来越多！ 车主们把注意力集中在ETC标志不清晰，导致“高速路口越来越拥堵”。

高速公路ETC收费情况如何？ 记者今日走访了三个高速收费站进行实地考察。 江桥收费站，车辆拥挤、变道。 人工收费车道甚至排起了长龙，行车时间接近15分钟。 现场秩序也十分混乱。 车辆经常走错车道，不得不变道，甚至连续变道5道，很危险！

混乱：10分钟，连续3辆车不得不连续变道5条车道

“我走的是人工车道，最后前面只剩下六七辆车了，突然前面有其他车辆聚集变道，行驶时间会增加15分钟。” 张车先生告诉记者，他最近从普陀方向沿京沪高速赵家浜附近上班，但在G2京沪高速江桥收费站，发现无论是否是人工车道还是ETC车道，拥堵严重，分不清自己在哪条车道，好不容易过了收费站。 当时又来了一群车辆变道，看得他无语了。

今天上午9时许，记者还来到了G2京沪高速江桥收费站。

通过楼梯，记者登上路口上方的十字路口，将下方的路口尽收眼底：车流由西向东汹涌，上海方向共开通11条车道etc过收费站无法识别，其中7个是ETC，4个是人工； 由东向西，正驶出上海。 共有8条车道，其中5条为ETC车道，其余为人工车道。

记者站在几条ETC车道前观察。 人工收费车道大排长龙，ETC车道也不是完全有序，经常出问题。 9时30分左右，一辆非ETC车辆的黄色出租车驶入一条ETC车道，发现不对劲，转过头，跨5条车道强行插入旁边的人工车道； 随后，另一辆非ETC车辆黄色出租车和黑色轿车重复了同样的动作。 10分钟之内，连续三辆汽车冲过5条车道……

记者观察，如果有非ETC车辆驶入车道，来不及掉头，车道岗亭工作人员就会让车辆通过。 工作人员告诉记者，他们多次劝说还没有安装ETC的车辆尽快安装ETC。 但大多数车主都会反问：“我不常上高速，为什么要装呢？”

至少5个ETC标识提醒“混搭”，车主“好迷茫”

为什么有这么多车走错车道？ 有车主告诉记者，之所以走错车道，是因为ETC标志的形式太多，开车时一时难以分辨。

记者昨日在G2高速江桥收费站、G2安亭收费站、G50沪渝高速徐泾收费站蹲点发现etc过收费站无法识别，ETC和人工车道标志千姿百态。 不知道以哪个标志为主，一不小心就会走错车道。

第一种标志形式，例如在G2京沪高速江桥收费站，有4条ETC车道“ETC专用”标志会贴在车道前的收费站墙上，即不引人注目。

图片说明：第一种形式的标志贴在黄色标志上

第二种是拱形架子上竖立的“ETC专用”标志，一般是原来的ETC车道，比较醒目。

图注：第二种最吸睛，还有“拱门”

第三种标识在地面一侧，LED显示屏上也会显示ETC提醒标识。 显示的字样是“ETC专用车道，一车一栏”。 会忽略。

图片说明：第三种比较low，靠近了才能看到

第四类标识，例如G50沪渝高速徐泾收费站，其ETC标识显示形式与G2京沪高速江桥收费站不同。 “ETC专用”标识会挂在墙上，带有向下的箭头，比较醒目。

图片说明：第四个铃铛和箭在一起，比较醒目

第五种标志是“无标志”，根本看不出这是一条什么样的车道。 昨天它实际上是一条人工车道。

Caption: 第五个是用纸片覆盖的信息。

一位车主告诉记者，之所以ETC标识提示出现在这么多展示形式中，很可能是因为新旧ETC标识提示“混搭”，新旧标识不统一。 让人头晕的是，这些不同形式的标志会出现在同一个收费站，醒目程度不同，导致部分车主被醒目的标志吸引，误入隔壁不显眼的车道。

记者昨日在现场多次看到，ETC和人工车道标线形式“混搭”，让一些车主百思不得其解。 他们在高速收费站来回徘徊，不知道该走哪条车道。

车主陈女士告诉记者：“我的方向感不强，各种警示牌看得我眼花缭乱，不知道该看哪一个，会是如果ETC和人工车道的标识能统一就好了。”

关于ETC的五个问题

据交通卡公司消息，截至前日，上海沪牌汽车今年已有165万新增用户安装了ETC，还有约135万用户尚未安装ETC。 没有安装ETC的车要密切注意。 明年1月1日起，除不能享受免费安装外，也不能享受优惠和快速通行证。 此外，上海ETC已进入运营测试阶段，明年元旦起将开始全网切换。

通过采访，记者发现，关于“ETC”的疑问还很多：

1. 人工车道或混合车道都设置在右侧吗？

记者走访发现，人工车道或混合车道往往设置在右侧。 没有ETC的车辆以后靠最右边走是不是更好？

对此，记者询问相关部门了解到，并不是所有的人工车道都在右侧，是根据实际情况设置的。

2、ETC车辆卡住怎么办？

现场工作人员告诉记者，不规范使用电子标签（OBU）也会造成卡顿。 如：安装位置偏差、松动、脱落等。遇到这种情况，先走人工通道，返回后找原安装单位重新安装。

记者在现场看到，有工作人员会将磁卡取下直接刷卡。

3、车辆不小心走错了ETC车道怎么办？

车主不自觉的开进了ETC通道，能不能通过？

这时候显然就比较麻烦了，因为原则上高速是不能倒车的，但是如果车辆不小心走错了ETC车道，现在的工作人员会根据情况让行，但会给非ETC用户发一张CPC卡。

据记者了解，取消省界收费站后，将实现对过往车辆的自动识别和分段计费。 目前，上海已经更换了新的CPC卡，供非ETC车主使用和充值。

支付方式方面，车主可在高速入口处凭手册领取CPC卡，在出口处进行人工结算，可通过现金、支付宝等多种方式支付。

4.所有出租车都安装ETC吗？

记者发现，不少出租车还没有安装ETC。

记者从出租汽车公司了解到，目前出租汽车企业正在等待交通部制定统一的技改方案。 可以确认的是，根据交通部的统一部署，出租车也需要安装ETC。 目前没有具体的标准。 介绍。 原则上，操作是将电表与ETC连接。 以后用ETC的时候，直接打表打印发票，乘客直接支付。