“特斯拉”和“比特币”，人类的终极幻想

泡沫是新兴行业领导者的必由之路。

“特斯拉的股价终于下跌了！”发出这种叹息的不是股票做空者，而是财经记者松了一口气。由于每日追踪特斯拉稀有市场的报道，财经记者已经无言以对，找不到更好的词来形容特斯拉为“巨魔股”。

在截至 2 月 5 日的 10 天里，特斯拉的股价一直在上涨，涨幅超过 60%。如果是小盘股，这样的上涨并不奇怪，但特斯拉是市值千亿美元的大盘股，这样的暴涨实属罕见。在 2 月 5 日最激烈的交易日，特斯拉一天的涨跌幅度高达 200 亿美元以上，大约相当于现代汽车的整个市值。特斯拉当日交易量达到550亿美元，接近上交所。正常一天所有交易的总和。

两年前，比特币突破近2万美元的历史新高，成为投资界最热门的话题；两年后的今天，特斯拉已经成为投资界最耀眼的明星。与此同时，沉迷近一年的比特币卷土重来，再次突破1万美元。 Fundstrat Global Advisors联合创始人Tom Lee表示，今年8月比特币价格将上涨200%，道指将在4万点前上涨。首先高达 40,000 美元。

包括华尔街在内的许多分析师开始了解特斯拉，就像他们不了解比特币一样。他们认为特斯拉股价与比特币价格一样泡沫。特斯拉和比特币这两个全球投资界的明星，以这种独特的方式联系在一起。

特斯拉和比特币表面上不相关，但实际上它们有很多共同点。

最直接的共同点：两者的价格走势惊人地相似。

2009年10月，比特币的初始价格约为0.$00076/个； 2010 年 5 月，有人用 10,000 比特币购买了 2 个披萨。 2013 年 11 月末，比特币价格攀升至 1,000 美元。到 2017 年上半年，1 个比特币的价格超过了 1 盎司黄金的价格。 2017年，比特币进入暴涨模式，此后跌至3300美元。最高年增幅已达1700%。

特斯拉股票经历了以下过程：300 美元到 400 美元：976 天； 400 至 500 美元：25 天； 500 至 600 美元：18 天； 600 至 700 美元：4 天； 700 至 800 美元：1 天； 800 到 900 美元：4 小时。

根据数据分析，做空特斯拉的投资者去年损失了 2 美元8.9 亿美元。

在特斯拉和比特币价格走势惊人相似的背后，本质是对新兴行业领导者的追求和对创新的押注。短短 11 年，比特币本身就带动了一个行业，成为数字货币的风向标和区块链行业的晴雨表。过去10年，特斯拉通过在新能源汽车和智能驾驶方面的锐意进取，成为公认的行业领导者，引领着汽车行业的革命。如果说比特币是数字货币和区块链技术的布道者，那么特斯拉就是新能源汽车和智能驾驶技术的引领者。

特斯拉和比特币都处于泡沫之中，但这并不是一件坏事。因为投资就是投资未来。既然数字货币和区块链、新能源汽车、智能驾驶是历史发展的趋势，代表趋势的行业龙头必然受到资本的追捧。价格一定会超过价值，为新兴产业的发展吸引创意高端人才和前沿技术，带动产业上下游和全产业链发展。

比特币在2017年底飙升至高点后，带动了数字货币矿机、数字货币交易所、钱包和区块链公链技术的发展，间接推动了稳定币的稳定性和Facebook跨国联盟的崛起货币Libra也让传统金融开始关注数字货币，开始使用区块链技术降低成本。比特币泡沫促进了该行业的发展。同样，在特斯拉飙升的过程中，也带动了上游电池、汽车零部件和人工智能的发展。同时，也让传统汽车厂商开始关注新能源汽车，大力发展智能驾驶技术。可以说，领头羊的价格泡沫是新兴产业崛起的必由之路。

特斯拉和比特币都代表了人类理想主义和自由主义的梦想。大洋彼岸的“疯子”马斯克利用特斯拉业务和火箭发射业务。马斯克被称为“没有胡子的托尼史塔克”。作为全球知名科技品牌，特斯拉业务的快速发展与其在新能源汽车领域的“超级产品”密不可分。

中本聪正在发起一项史无前例的社会实验，彻底颠覆人类经济学原理。中本聪在 2008 年发表了一篇名为“比特币：一种点对点电子现金系统”的论文，描述了一种他称之为“比特币”的电子货币及其算法。 2009年，他发布了第一款比特币软件，正式启动了比特币金融系统。自论文发表以来，中本聪的真实身份已经很久没有被外界知晓。维基解密创始人朱利安·阿桑奇声称中本聪是一个密码朋克。此外，还有人说“中本聪是无政府主义者。他的初衷不是希望数字加密货币被某个政府或央行控制，而是要成为一种在全球范围内自由流动且不受监管且不受监管的货币”。由政府控制。”

特斯拉和比特币的另一个共同点是拥有庞大而坚定的粉丝群。特斯拉迄今已生产约100万辆汽车，拥有约200万特斯拉用户，加上CEO马斯克的股东和粉丝，特斯拉的追随者估计达到1000万。比特币的真实用户约200万，整个数字货币相关人员约2000万。特斯拉和比特币的粉丝虽然只有几千万，看似不多，但用户的忠诚度却很高。 J.D.power曾对特斯拉车主进行调查，有相当多的车主表示会再次购买特斯拉，车主的购买回报率惊人。特斯拉和比特币从未做过任何宣传广告，完全依靠支持者的口耳相传，可见两者的强大粉丝流量和凝聚力。

当然，特斯拉和比特币之间有太多的不同，这可能决定了两者未来不同的命运。

从行业属性来看，两者完全不同，导致传播影响力大相径庭。特斯拉在交通行业，比特币在金融行业。一是有真实的公司、员工、产品，看得见摸得着——汽车，用户接受起来比较直接、简单；一个存在于网络的虚拟世界中，采用去中心化的结构，没有公司，也没有员工。用户很难理解和使用产品，需要一定的教育和普及。两者的本质区别决定了特斯拉的影响力传播效率远高于比特币。随着特斯拉产量的逐渐增加，大街上不时能看到特斯拉的身影。大众在生活中可以接触到特斯拉，每一辆特斯拉都是一个事件的广告。相比之下，比特币离大众生活还很远。

监管政策和金融市场对两者的态度截然相反。世界各国都在积极推广清洁能源，因此特斯拉受到各国政府的欢迎和支持。例如，美国政府对新能源初创企业的低息贷款，加上新能源汽车的巨额补贴，帮助特斯拉度过了2014-2015年艰难的起步阶段。再比如，当特斯拉产能遇到瓶颈时，中国政府给予特斯拉最大的折扣和支持，一年内成功帮助其在上海建立超级工厂，并开始量产国产Model 3。这也是其中之一特斯拉股价本轮飙升的重要原因。

相对于比特币特斯拉比特币价位，各国对比特币的监管依然保持着监管越来越严的趋势。虽然金融市场两者都接受，但他们偏爱其中之一。全球金融市场对特斯拉完全开放。除了股票市场，还有债券市场和基金。比特币以去中心化的方式宣传传统金融的转型，经常被不法分子用来进行灰色甚至黑色的非法交易。因此，支持比特币的人很多，但讨厌它的人更多。有些人不太接受这种有争议的新事物。根据特斯拉目前在全球前30的市值，分析师预测，2020年下半年，标普500等重要指数将把特斯拉纳入指数股，大众将买入。指数或ETF可以间接持有特斯拉，这将再次引发抢购特斯拉股票的热潮。相比之下，比特币在金融市场的支持仅限于只有机构参与的期货市场。近三年来，数次比特币ETF申请被SEC拒绝，通过的希望渺茫。

比特币在对冲属性方面更好。中本聪设计比特币的初衷之一是在国家经济崩溃时有一种可靠的支付方式。在委内瑞拉这样一个通货膨胀率极高的国家，很多普通人都会偷偷挖比特币，彭博社记者也为此写了一篇文章《加拉加斯（委内瑞拉首都）的每个家庭都有秘密挖矿设备》，比特币将从不发行至少看起来比贬值和贬值的法定货币更可靠。

特斯拉会是下一个苹果吗？

尽管有市场空间和未来潜力，但特斯拉目前的股价无疑看起来很高，还是什么？支撑特斯拉高股价和市值的特殊原因？会是下一个苹果吗？

首先，特斯拉不属于汽车行业的估值体系，而是属于高科技公司的行业。

特斯拉的产量不及大众汽车的几分之一，但其市值已经超过大众汽车。他们误判的根源在于，用传统的汽车行业估值体系来衡量特斯拉是不合理的。从一开始，特斯拉就走上了一条与传统车厂完全不同的产品路线和设计理念，投入巨资，使用最先进的技术。制造采用最优化的工艺流程和最先进的自动化系统，其电池、芯片和软件系统的优势在产品中得到彰显。尤其是特斯拉的软件技术，在三电系统、车机系统、自动驾驶系统等方面都有出色的表现。它鄙视任何传统汽车公司，也让谷歌、百度等跨界进入智能汽车行业的高科技公司相形见绌。 虽然特斯拉在营收方面排名前十的车企垫底，但其研发投入却名列前茅。软硬件齐头并进的战略是特斯拉的王牌。

软硬件完美结合在资本市场上的公司，其估值将大幅提升。如果苹果只是一家手机制造商，它的价值不会超过一万亿美元，也不会是一家伟大的公司。就像我们不能将苹果单独定义为一家电话公司一样，特斯拉也不应该被视为一家汽车公司，而应被视为一家高科技公司。很多人认为特斯拉是“汽车行业的苹果”，这不无道理。如果亲身体验一下特斯拉，你会更加信服，因为特斯拉的车就像一个有四个轮子的大平台。苹果手机。可见，如果用传统的汽车行业估值体系来计算而忽略特斯拉的技术特点，那么特斯拉的价值肯定被低估了。

其次，特斯拉打造的新能源智能汽车生态版图潜力巨大。

特斯拉旗下车型，从已经量产的电动跑车Roadster、电动豪华跑车Model S、电动越野车Model X，到电动普通轿车Model 3，未来还将推出更多利润空间。高的电动普通越野车Model Y、电动皮卡Cyber​​truck、电动卡车Semi涵盖了多种车型，满足差异化需求。

不过，销售汽车只是特斯拉利润的一种来源，就像苹果的手机只是总收入的一部分一样。凭借行业领先地位和软硬件技术领先，特斯拉开始拓展基于智能电动汽车的各项业务。一张涵盖智能电动汽车制造、充电业务、公私数据业务、保险业务和共享汽车出行业务的庞大生态图谱已经迫在眉睫。

最后，马斯克的个人魅力和他的公司的协同效应不容小觑。投资就是投资于人。马斯克被誉为现代版的“钢铁侠”，其魅力、影响力、执行力和远见卓识在当今世界上独树一帜。马斯克是特斯拉的灵魂，但特斯拉并不是马斯克创造的第一个奇迹。 2000 年，马斯克创立了 X.com（PayPal 的前身）。 2002年6月，马斯克成立太空探索技术公司（Space X），建造私人商用可重复使用火箭，并多次成功发射和回收火箭。 SpaceX计划未来实现火星移民，为人类创造真正的外星文明。

今年 2 月，马斯克的 SpaceX 平台独立于 Starlink 星链计划，准备在地球上空 550 公里的低地球轨道部署 1584 颗通信卫星，以实现全球高速互联网接入服务。 Starlink 已向天空发射了 200 多颗通信卫星。马斯克在推特上高兴地宣布，他可以使用 Starlink 发送消息，离太空互联网的想法又近了一步。

从马斯克的经历可以看出，被称为“科技狂人”绝非虚名。最难能可贵的是，马斯克做出的大部分承诺都能兑现，言出必行的作风是真的。 ，让做空特斯拉的投资者吃了不少苦头。 2018年8月，特斯拉的业绩好于预期。为了讽刺做空特斯拉的短裤，马斯克给短裤发了短裤（英式短裤和短裤都是 Shorts）。

特斯拉的高股价与马斯克的魅力和光辉历史不无关系。正如马斯克最近在推特上提到的那样：“每年建造 100 艘星际飞船，十年内建造 1000 艘，并以每年 1 亿吨或 10 万人的载重能力将它们送往火星，这是我的目标。建造如此巨大的火星舰队是我努力在地球上赚钱的原因。”马斯克需要让特斯拉取得巨大的商业成功，以支持包括太空开发在内的雄心壮志，而马斯克的商业版图也将为特斯拉开辟更广阔的空间。

想象一个人使用 Neuralink 技术，将特斯拉车载电脑与人脑直接连接，在 Hyperloop 的高速真空隧道上行驶，时不时通过 StarLink 与家人视频聊天。或者在火星人类居住站，穿梭车是特斯拉最像外星战车的 Cyber​​Truck。这些都不是科幻小说，在马斯克的领导下，这些在未来很有可能。毕竟，马斯克实现了人类历史上第一次将汽车送上天空。特斯拉的 Roadster 在环绕地球的轨道上俯视世界。这可能是对“特斯拉股价”的最佳预测。

很多人因为崇拜马斯克而购买特斯拉股票。他们认为，马斯克可以带领特斯拉成为“汽车行业的苹果”。有意义的梦。粉丝和仰慕者变成了投资者，当情感因素主导决策时，任何估值体系都会黯然失色。

比特币会取代美元吗？

在乔治·卢卡斯的《星球大战》中，虚构的银河系外缘，外星香料商人通过类似 C3-PO 的翻译机器人相互交流。看起来像人类的“外星人”在银河商品的价格上相互交易和讨价还价。与此同时，外星走私者、赏金猎人和银河系中更邪恶的元素在 Mos Eisley 的小酒馆沉迷于各种异国情调的灵魂。马克·哈米尔饰演的卢克·天行者想成为一名绝地武士，他在世界通行证上与臭名昭著的走私者谈判。

这些谈判的共同点是整个银河系通用的基本价值单位——银河信用标准。在远至星球大战的银河系中，一种称为信用的通用货币就像一种将所有生物联系在一起的力量，是将所有银河系贸易和商业的基本要素联系在一起的力量。

“信息是一种商品。它可以交易、出售和购买。最后，他们拥有多少信用就可以买到多少秘密。” - 达斯·贝恩

但是，我不知道为什么，在我们银河系的一个星球上，地球几代人都没有使用相同的货币，但这并不是因为人们没有尝试过。

社交媒体巨头 Facebook 推出了自己的数字货币 Libra，它将由一篮子稳定的政府证券和其他货币支持。尽管 Libra 前景黯淡，但主要经济体的央行也开始考虑是否应在中国央行宣布发行 DCEP 的压力下加入数字货币行列。

即将离任的英格兰银行行长马克·卡尼（Mark Carney）最近甚至表示，区块链技术等新技术可以成为“合成霸权货币”（一篮子数字储备货币）的一部分，在大战中被称为“星球全球信用标准”。

支付技术的进步降低了从现金支付转向数字支付的成本。对美元安全性和稳定性的普遍看法使美元在战后国际货币体系中占据主导地位。美元在贸易定价中具有强大的自我强化作用，在世界贸易和全球银行业中的份额是美国的五倍，为美元创造了巨大的网络效应。

使用美元的人越多，美元对人们的用处就越大。从非洲到亚洲，许多新兴市场仍然高度重视和接受美元。对美元的需求并不是日元或欧元在数字化后很快就会改变的东西。虽然央行发行的数字货币可能有助于减少支付摩擦，但它最终并没有解决数字货币成为全球储备货币的问题。当欧元诞生时，许多人希望有一天它会成为美元霸权的有力竞争者。二十年来，由于支撑欧元的经济体的碎片化、欧元区国家之间经济发展水平的差异以及财政协调和风险分担不足，欧元一直在挣扎。欧元是一种理想的货币，有望代表多元化的经济区域，但尚未充分发挥其潜力。欧元区长期稳定和团结的不确定性使得欧元没有能力挑战美元。

考虑到真正的“全球霸权货币”需要在广阔的地理区域内采取有凝聚力的财政和货币政策应对措施，因国家利益、文化差异和时区而异，不难看出为什么世界距离“银河标准信用”。由于全球需求经常与国内货币政策目标相冲突，主要储备货币往往缺乏参与创造这种全球“合成霸权货币”的动力。

随着对全球化的幻想越来越破灭，民粹主义和民族主义的兴起，世界是否正在进入另一个全球化的反思和时代已经很难说。纵观人类历史特斯拉比特币价位，相对的全球和平与国际化一直是世界历史上的例外，而非常态。这种和平与全球化在很大程度上归功于美国作为全球金融家和全球监督者在全球协调中的作用，而现任美国政府似乎正在削弱这一作用。美元面临的最大威胁是美国的孤立主义，而不是其他国家的数字货币。如果美国决定背弃其他国家和地区，美元将在国际贸易和金融中失去一席之地。

世界仍然需要更便宜、更快捷的跨境支付。比特币和区块链技术被认为是解决这个看似棘手的问题的方法。既然跨境交易严重依赖所谓的“受信任的第三方”，为什么不把技术平台变成一个缓解信任的平台呢？

显然，比特币和区块链技术尚未发挥其潜力。货币不仅是一种价值储存手段、一种计量单位和一种交换媒介，它在很大程度上也是一种意识形态，是一套特定价值的表达和体现。当美元不再代表民主和自由时，比特币能否代表人类自由主义？

也许有一天，当人类进入宇宙深处时，他们所需要的只是特斯拉和比特币。

参考资料：

1、特斯拉：下一个比特币还是苹果？ "蔡凯龙

2、《央行数字货币未来能否取代美元？》Patrick Tan